車モデル: | NKNPKS | パック Quantites: | 1pcs |
---|---|---|---|
Fig.No. -調整しないで下さい: | 420-015 | 正味重量: | 0.77kg |
H/S コード: | 848220000 | ||
ハイライト: | 後部車輪のナット,トラックの付属品の部品 |
9-00093607-0 9-00093609-0 9000936070 ISUZU 4HF1 NKR NPRのために適した9000936090の後車軸のハブの外軸受け
速い細部:
Isuzuの部品番号: | 9000936070 9000936090 |
Isuzuの部品番号: | 9-00093607-0 9-00093609-0 |
部分名: | 忍耐;外ハブRRの車軸 |
モデル: | ISUZU NKR NPR |
エンジン モデル: | 4HF1 |
記述:
1の車モデル:NKNPKS
2のパックの量:1PCS
3の純重量:0.77KG
4のH/Sコード:848220000
5、Fig.No。-調整しないで下さい:420-015
ディーゼル技術をきれいにして下さい
限られるIsuzuモーターは最も重大な管理に関する問題としてタックルの全体的な環境汚染に託されます。特に、会社はきれいなディーゼル機関の開発に努力を入れています。
世紀前に、ディーゼル機関が長く車、トラック、列車および船からずっとさまざまな産業機械まで及ぶいろいろ適用の使用のための不可欠な動力源である非常に適用範囲が広い内部燃焼システムであるより多くを発明しました。しかし成長する人気と一直線にディーゼル機関の技術は漸進的によりきれいな排気ガスの放出を達成するために難しさの製造業者を示しました。
ヨーロッパでは、ディーゼル機関は長く非常に評価されましたが、日本か北アメリカで好ましくない認識があります。一方では、比較的低炭素の二酸化物(CO)の放出と優秀な燃料効率を結合するので、ディーゼル機関は見られ地球温暖化を防ぎ、環境保存に貢献を助ける広大な潜在性を持っていますとして現在。
Isuzuは更に燃料電池のそれと同等の高い熱効率の潜在性に加えて高性能および耐久性を含んでいるディーゼル機関の利点を改善するように試みています。同時に、会社は粒状物質(PM)および窒素酸化物(NOx)の放出の減少の目標を用いるきれいなディーゼル機関R & Dにエネルギーを注いでいます。
Email1:KENNY@BOSKET.CN Wechat:+8613580461643 Skype1:ISUZUPART
Email2:OWEN@BOSKET.CN Wechat:+8613828448074 Skype2:BCISUZU