車モデル:: | NP | 純重量: | 0.6kg |
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H/Sコード:: | 401699000 | Fig.No.-主:: | 460-225 |
パックの量:: | PC | ||
ハイライト: | 8-94379470-0,4HK1後部ばねのクッションのゴム,700P後部ばねのクッションのゴム |
ISUZU 700P NPR 4HK1のための8-94379470-0基の8943794700基の後部ばねのクッションのゴム製適した
速い細部:
参考部品番号: | 8943794700 |
参考部品番号: | 8-94379470-0 |
部分名: | ゴム;クッション、RR SPR |
モデル: | ISUZU 700P NPRのため |
エンジン モデル: | 4HK1 |
記述:
1の車モデル:NP
2のパックの量:1PCS
3の純重量:0.6KG
4のH/Sコード:401699000
5、Fig.No。-主:460-225
受渡し時間:沈殿物の後の15-20日
パッケージ:1の中立箱、2の絵の具箱、3の顧客のブランドのパッケージ
UOM:PC
MOQ:少しは受け入れられるが、私達は数量割引を提供する。
保証:3か月
クラッチ・プレート
クラッチ・プレートはあなたの手動車のクラッチ システムの重要な部分である。ばねおよびレバーによって制御されるのは重金属の版である。その主な目的はエンジンのフライホイールにそれを押しつけるクラッチ・ディスクに圧力を適用することである。それはエンジンのフライホイールに取付けられ、エンジンによって回る。圧力プレートのばねの強さはクラッチの性能を定めるキー ファクタの1つである。より大きいばね、よりよいの剛さクラッチの性能。
BOSKET産業Ltd.professionallyはさまざまな日本のトラックにクラッチ・プレッシャー・プレートをのような提供する:
4JA1 8-97943331-0 4JB1T 8-97941522-0 6HH1 1-31220447-0
QKR 8-97693034-0 4BE1 8-97031758-0 6BD1 1-31220147-1
4HF1 8-97310796-0 4HK1 8-97351794-0 6WF1 1-31220430-0